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沒錯直接破萬 f姊在推文有po交易所網址上方跑馬燈也是10174 小弟不懂英文也不知道該怎麼查國外資訊如果運價真的暴漲不是誤植或駭客國際應該有新聞或者 ... ... <看更多>
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※ 引述《a80530 (風斬)》之銘言:
: 今天船公司不會說今天指數大漲,運價明天瞬漲,都馬一段時間來決定漲跌,然後每家運價又不相同
: 所以指數只是讓大家知道運價趨勢而已,所以要比較的話要用同公式來比較,今天改公式,就不能互相比較,所以要過幾天才能比較趨勢
: 有人說這代表之前運價都低估了,但是你又知道了?航運公司每個月實際財報都有給你,難道指數低估,所以之前財報的數字要往上加嗎?不可能嘛,所以實際上根本沒低估,只是單純改公式改數字而已
: -----
: Sent from JPTT on my Xiaomi M2007J3SG.
你自己都說運價指數需要時間來反應了
所以問題應該是指數要花多久時間才會反應出來
假設是三個月後才會反應在營收上的話
三個月前fbx指數才4300多 所以從4300-6800這段可能都還沒反應出來
至於你說改算式有沒有影響 從官方宣稱拿掉fbx01 fbx03這兩個基準來看
我覺得就兩種可能啦
一種就是fbx01 03從以前到現在對fbx造成影響大致都一樣
一種就是fbx01 03對fbx造成影響越來越大 導致fbx越來越偏離市場真實情況
這也有可能是fbx為何現在才決定要剔除fbx01 03的原因?
如果是第一種 當然就是大家說的 其實只是換句話說 數字本身意義不大
如果是第二種 那現在的指數應該是更貼近市場真實情況
所以4300-6800這段尚未反應的運價指數就是持續被低估 而且是越來越被低估
具體到底何時開始fbx01 03不具參考價值 這不知道
可能早在2000時指數就已經失真 也可能是4000 甚至6000之後才開始失真
但是唯一可以確定的是過去財報營收反應的是更早之前的運價指數
當然沒有低估修正的問題
不過無論是哪一種情況
我覺得都代表著一件事情:運價指數根本還有很大一段是還沒被反應出來的
如果建立在營收落後指數三個月的假設上來說
目前最新六月營收也差不多只是指數4000時的結果
如果悲觀點看 都依失真指數來算 至少未來營收也還會繼續接著反應4000-6800
如果假設4000開始就被低估好了 簡單換算一下
之前的4000 改算式後會變成5880 那就還有5880-10000這段沒反應
相較已反應的部分 運價都還有很高比例的部分沒有顯現在營收上
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